Till det tyngsta smidet hör 250 knän à 80 kilo, som håller ihop däcken med skrovsidan. Vart och ett av dessa knän mallades först, dvs. mättes ut, på däck och smiddes därefter till perfekt passform. Dessa knän tillverkades av Smedja Volund i Skärhamn. Men det var inte bara skrovet som behövde smide.
Till skeppets rigg skulle också tusentals krokar, kauser och järnbeslag handsmidas. Järnet upphettades till cirka 1 000 grader i ässjan med brinnande stenkol och kunde sedan bearbetas mot städet med olika stålverktyg.
Vid större och tyngre arbeten har smeden använt maskinella hammare, s.k. fjäderhammare och lufthammare. Totalt har över 50 ton stål och järn smitts till skeppsbygget, inklusive olika verktyg som yxor och släggor.